Тенистые аллеи - мечта жаркого дня – зеленое чудо и великолепие любого города. В Брянске редкие оставшиеся бульварные уголки безжалостно уничтожаются: исторические аллеи улицы Горького, уничтожены деревья в парке-сквере им А.К.Толстого, в Майском парке Бежицы – аттракционы и теснота с минимальными сохраненными деревьями. Проспект Ленина был зеленым и привлекательным для вечерних прогулок, теперь куций и давно не уютный в грохоте ревущих автомобилей и загрязненного воздуха. Город равнодушный к человеку - пешеходу и ребенку и старику. В угарном газе авто все сложнее выжить пешеходу и здоровье сохранить.

Эстетика узнаваемого зеленого Брянска с его характерными особенностями уходит с чудесными бульварами. А если так- никакого туриста никакими коврижками не заманить в Брянск вечером погулять в пыли и смоге проспектов. И горожане уже не гуляют – не интересно.

 Есть суррогатный заменитель : бульвары- подобие пешеходных улиц в Аэропарке- гуляйте в замкнутом пространстве круглогодично и покупайте и покупайте – будет вам счастье, да так ли?

 Летом хочется на свежий воздух, а его нет. Загазованный город без спасительной зелени деревьев.

Интересно: Бежица исторически складывалась-строилась как город-сад, связанный многими зелеными бульварами с центром и большим парком Майский- Пушкина.

Бульвары и Бежицы и Брянска - уничтожены и освободили место автотранспорту, лишив город экологического благополучия и здоровья. Мощь дорожной магистральной сети съедает город. Найти баланс пешеходного и транспортного движения- насущная необходимость следовать Генплану Брянска 2015г «Гипрогор», где эти вопросы решены.

Внимательно посмотрите Схему транспорта Брянска  Генплана 2015. Город пошел по прагматичному пути только расширения существующих городских  центральных улиц и не более. А улицы расширяй- не расширяй – так не работает транспортная система. А заработает с отсутствием транспортных пробок - только при, хотя бы частичной реализации   транспортного каркаса города с учетом выполнения дублеров – магистралей для вывода транспортной нагрузки из центра города и его районов. На сегодняшний день мы получили транспортный транзит через центр Брянска и через центры городских районов, что усугубляет проблему.

Конечно, лихорадочная застройка вчерашнего дня уже лишила город многих возможностей транспортного развития согласно логике Генплана, как документа. Почему-то не были зарезервированы земли под транспортные  грамотные развязки и красные линии будущих автомагистралей, хотя эти решения уже были заложены даже в Генплане Брянска 1976г.

 Сегодня имеем то что имеем: фатальные ошибки строек, загрязненную городскую среду, отсутствие людей вдоль магистральных, а недавно очень комфортных для прогулок красивых улиц.

И о парках: их мало в городе и городских районах- недостаточно зеленых насаждений и площади парков, недостаточно бульваров. Если предполагаются прогулки с детьми в основном в  городском парке "Соловьи"- то это увеличивает существенно нагрузки на транспортную городскую сеть. Малы парки городских районов - люди поедут в "Соловьи". Нерациональное распределение нагрузки, и дополнительный транзит, и потеря времени.

 Все более равнодушные и пустые глаза города, сегодня пригодного лишь для сквозного потока автомобилей.

 В пустых глазах города не рождаются творческие идеи и исчезает энергия творческого вдохновения жизни людей- горожан, думающих уже как бы выжить в такой экологии. И никто уже не думает об эстетике города Брянска и Бежицы.  Да! Был уникальный зеленый с интересной застройкой город, но это уже не важно ?

Генплан Брянска 2015г СХЕМА ТРАНСПОРТА Посмотреть здесь!

Категории дорог:   

А что говорит ЗАКОН о защите и охране зеленых насаждений в городе, против фанатизма вырубки деревьев в Брянске? ЗАКОН не безмолствует:

На территории города Брянска действуют  Правила создания, охраны и содержания зеленых насаждений на территории города Брянска, принятые Решением Брянского городского Совета народных депутатов от 29.06.2007 N 742 (далее – Правила), которые направлены на обеспечение сохранения и развития зеленого фонда города Брянска https://usrt32.ru/?p=948

Решение от 29.06.2007 г № 742  https://brn-gov.ru/doc/4251

О принятии Правил создания, охраны и содержания зеленых насаждений на территории города Брянска

Зеленый фонд города Брянска является составной частью природного комплекса города Брянска и включает в себя озелененные и лесные территории всех категорий и видов, образующих систему городского озеленения в границах города Брянска.
Защите подлежат все зеленые насаждения, расположенные на территориях общего, ограниченного пользования и специального назначения в границах города Брянска.
Правила устанавливают единые и обязательные к исполнению всеми гражданами, должностными и юридическими лицами нормы и требования к созданию, содержанию, защите и сносу зеленых насаждений, уходу за зелеными насаждениями на территории города Брянска, за исключением лесов, расположенных в границах города Брянска.

8.1.Ответственность граждан, должностных и юридических лиц за нарушение настоящих Правил наступает в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
8.2.При выявлении нарушения Правил создания, охраны и содержания зеленых насаждений на территории города Брянска на нарушителя составляется протокол об административном правонарушении и выдается предписание, фиксирующее нарушение, с указанием на соответствующий пункт Правил, и устанавливается срок для его устранения.

Приказ Госстроя РФ – действующий Документ посмотреть здесь!

1.1.1.Зеленый фонд города является составной частью природного комплекса города и включает в себя озелененные и лесные территории всех категорий и видов, образующие систему городского озеленения в пределах городской черты

- озелененные территории общего пользования - территории, используемые для рекреации всего населения города 

- озелененные территории ограниченного пользования. Это территории в пределах жилой, гражданской, промышленной застройки, территорий и организаций обслуживания населения и здравоохранения, науки, образования, рассчитанные на пользование определенными группами населения;

- озелененные территории специального назначения: санитарно-защитные, водоохранные, защитно-мелиоративные зоны, кладбища, насаждения вдоль автомобильных и железных дорог, питомники, цветочно-оранжерейные хозяйства, территории, подпадающие под действие Федерального закона "Об особо охраняемых территориях". Расчет потребности в озелененных территориях данной категории ведется с учетом их функционального назначения.

А вот ещё интересно : «Вернуть Брянску историю» о комплексной программе благоустройства территорий Брянска на ближайшие пять лет. Но Что-то пошло не так. Посмотреть «Вернуть Брянску историю»

И архитекторы в 2013г засучили рукава и стали обдумывать стилистику улиц (не все: Скачков Е. думал о своих меркантильных интересах).

А далее все заглохло, хотелось бы верить, что не навсегда. Да, хорошее было начинание думать о красивом городе.

«У нас все впереди. Эта мысль тревожит»

«Наше время придет, но нас оно уже не застанет»